Slik leser du av tilhengerhjulet!

Hva betyr koden på tilhengerdekk?

Lurer du som så mange andre på hva kodene på dekket betyr? Vi viser deg hva kodene betyr!

Som på bilen er dekk og felg blant de viktigste forutsetninger for trygg og sikker transport med tilhenger. Dette skal være i orden ved bruk. Tilhengerdekk er ofte merket med en stor «C» , dette betyr at dekkene er ekstra forsterket for å kunne tåle høy belastning.

Det er viktig at det blir brukt riktig load index og at korrekt lufttrykk opprettholdes. Med mindre dekkprodusenten gir spesielle anbefalinger for kjøring med tom tilhenger, skal dekkene ha et lufttrykk tilpasset «full last».

Du skal kunne lese av «Max Load Single» på dekkene, normalt angitt i KG som altså indikerer maks vekt i kg per hjul.

NTS.no | Norsk Tilhengersenter as lagerfører et bredt utvalg tilhengerhjul. Kontakt oss gjerne slik at vi kan skaffe «nye sko» til deg også eller se eksempler på komplette tilhengerhjul i vår produktoversikt.

– Når du skal investere i nye tilhengerhjul er det viktig at du har koden på dekket tilgjengelig, i tillegg må du vite hvilken LI (altså belastningsindeks) du trenger. Har du ikke dette tilgjengelig trenger vi tilhengerens tillatte totalvekt for å regne ut dette.

Antall bolter er viktig!

Husk også at du må vite hvor mange hull det er for bolter / hvor mange bolter hjulet er festet med. (4 eller 5 bolter). 

Sesongmerker:

M+S betyr Mud and Snow; dekket er godkjent for helårsbruk. Merk likevel at du veiforskriften pålegger å ha ethvert kjøretøy tilpasset etter rådende forhold. 

3PMSF/Alpetopp merket betyr at dekket har vintergodkjenning. Som vi nevnte over må en likevel være oppmerksom på at veiforskriften krever at også tilhengeren tilpasses etter gjeldende forhold. 

Disclaimer / ansvarsfraskrivelse: Med forbehold om feil og mangler i innlegg; Det er i alle tilfelle hver enkelt sjåfør sitt ansvar å holde seg oppdatert mht. aktuelle bestemmelser, lover og regler.